앵글로의 미나스

Anglo American은 최근 4월 18일에 지속 가능성 성과 업데이트를 발표하여 다양한 비즈니스 분야의 진행 상황을 간략하게 설명했습니다. Anglo의 CEO인 Duncan Wanblad는 2023년 Scope 1 배출 감소 목표, 즉 직접 배출에 대해 좀 더 자세히 설명했습니다. 범위 2 배출 – 에너지 투입 생성으로 인한 간접 배출.

Wanblad는 다음과 같이 말했습니다. "Scope 1과 Scope 2에 관한 한 올해 우리의 할 일 목록은 페루의 전력 프로젝트에서 100% 재생 가능 에너지로의 전환을 완료하는 것입니다. 올해 중반까지 완료할 수 있기를 바랍니다. 또한 남아프리카에서 풍력 및 태양광 프로젝트의 첫 번째 물결에 대한 건설이 시작될 예정이므로 현재 많은 상업 계약이 이미 체결되어 있고 PPA가 준비되어 있으며 재무 마감 및 선택을 향해 매우 빠르게 움직이고 있습니다. 이것을 개발하기 위한 건설 파트너; 올해 동안 착공을 시작합니다. 또한 Mogalakewna와 Minas-Rio를 위한 nuGen™ Zero Emissions Haulage 솔루션에 대한 개념 단계 작업을 계속하고… 이는 모란바(Moranbah)에서의 저감은 우리 석탄 사업의 나머지 부분에 대한 저농도 배출구 공기 메탄 저감의 기초가 됩니다."

물론 프로토타입 수소 구동 트럭을 포함한 nuGen™ Zero Emissions Haulage Solution(ZEHS) 프로젝트는 이미 남아프리카의 Mogalakwena 백금 광산에서 시작되었습니다. 따라서 브라질 미나스 제라이스(Minas Gerais) 주에 있는 Anglo의 철광석 광산인 Minas-Rio가 잠재적으로 nuGen™ 배치 목록의 다음 단계가 될 것으로 보입니다. Minas-Rio는 Belo Horizonte에서 북동쪽으로 160km 떨어진 광산 및 선광 공장과 Acu 항구에 있는 529km의 철광석 슬러리 파이프라인 및 전용 수출 시설로 구성된 연간 2650만톤의 완전 통합 수출 철광석 사업장입니다.

Minas-Rio는 NuGen 제로 배출 운송에 적합합니다. 이미 32대의 디젤 전기 구동 Komatsu 트럭을 활용하고 있습니다. 비록 Mogalakwena의 더 큰 291t 930E와는 달리 230t 클래스 830E입니다. 그 중 하나는 DT74입니다. 2MW 수소 배터리 하이브리드 트럭은 실제로 이전 디젤 트럭보다 더 많은 전력을 생산합니다. Mogalakwena의 나머지 차량은 2024년부터 전환을 시작할 예정입니다. American의 nuGen™ Zero Emission Haulage Solution(ZEHS)은 단지 트럭만을 의미하는 것이 아닙니다. 이는 생산, 연료 공급 및 운송으로 구성된 완전히 통합된 녹색 수소 시스템과 광산 현장에서 생산되는 녹색 수소를 포함합니다.

미나스제라이스 주는 녹색 수소 운동을 보고 있습니다. 예를 들어 2022년 4월 벨루오리존치에 브라질 기지를 두고 있는 독일의 Neuman & Esser는 브라질 미나스제라이스 주와 최대 4,500만 레알(약 4,500만 레알)을 투자하겠다는 의향 의정서에 서명했습니다. 900만달러) 그린수소발전장비 생산에 나선다. 2023년 1월에는 Minas Gerais의 철강 제조업체, Itajuba 연방 대학(Unifei) 및 H2Brasil 프로젝트 간에 녹색 수소 시설을 개발하기 위한 협력이 진행 중이라고 발표되었습니다. 이 시설에는 녹색 수소의 전기분해, 저장 및 차량 운송을 위한 실험실 규모의 생산 장치가 포함되며, 전적으로 재생 에너지로 구동되며 60m3/h의 생산 용량을 갖습니다.

그리고 북부 리우데자네이루 주에 있는 미나스-리오의 수출 항구인 Acu도 녹색 수소 믹스에 포함되어 있습니다. Fortescue Future Industries Pty Ltd(FFI)와 Acu 항은 300MW 용량의 녹색 수소 플랜트 설치 타당성에 대한 개발 연구를 포함하여 수소 기반 녹색 산업 프로젝트 개발 기회를 평가하기 위해 2021년 양해각서(MOU)를 체결했습니다. 아쿠에서. 이에 이어 2022년에는 Shell과 Acu 항 간의 또 다른 MOU가 체결되어 2025년까지 완료될 예정인 10MW 녹색 수소 플랜트를 공동으로 건설했습니다.

전체 nuGen™ 프로젝트는 이제 Mogalakwena 트럭 전환 및 납품을 주도한 First Mode에 의해 주도되고 있습니다. 2023년 1월, First Mode와 Anglo American의 nuGen™ 배출 제로 운반 솔루션이 결합되었고 First Mode는 Anglo American에 여러 nuGen™ 시스템을 공급하는 글로벌 공급 계약을 체결했습니다. 여기에는 First Mode의 고급 운반 트럭 약 400대의 개조가 포함됩니다. 독점적인 하이브리드 연료전지 배터리 발전소 및 관련 인프라.