의견

새로운 시장과 시의회 의원이 7월에 취임하게 되며, 잭슨빌 다운타운 활성화는 계속해서 시 정부의 최우선 과제가 될 것입니다. 막대한 예산과 막대한 신규 개발에 의존하지 않고도 부흥을 촉발할 수 있는 입증되고 상대적으로 단순하며 상식적인 제안 4가지를 소개합니다.

우선, 다운타운에 대한 모든 프로젝트나 계획은 검증된 공식인 "3C"를 활용해야 합니다.클러스터링~의보완 용도~ 이내에컴팩트한 설정 . The Jaxson은 수천 년 동안 대도시 시내와 작은 마을 주요 거리에 활기를 불어넣어온 원칙인 Three C를 오랫동안 옹호해 왔습니다. 아이디어는 간단합니다. 크고 값비싼 만능 프로젝트나 여러 세대에 걸쳐 도시의 거리에 생기를 불어넣는 것이 아니라, 서로 쉽게 걸어갈 수 있는 거리에 편의 시설을 집중시키는 약간의 조정이 필요합니다.

작동 방식은 다음과 같습니다. 첫 번째는 클러스터링입니다. 주민, 기업 및 편의 시설은 서로 가까이 위치하여 서로의 유동인구를 흡수하고 개별 구성 요소가 자체적으로 할 수 있는 것보다 더 큰 관심을 불러일으키는 이점을 얻습니다. 그러나 클러스터링은 클러스터링된 개별 용도만큼만 효과적입니다. 여기서 보완 용도인 두 번째 C가 등장합니다. 클러스터링이 작동하려면 용도가 함께 작동해야 하며, 도시 지역의 관점에서 이는 다음을 의미합니다. 걷기 쉬운 거리 수준의 활동을 장려합니다. 컴팩트 설정인 마지막 C는 클러스터링이 모든 부품이 이점을 얻을 수 있을 만큼 충분히 작은 영역에서 발생해야 함을 의미합니다. 걷기 쉬움을 의미하는 도시 지역. 연구에 따르면 대부분의 사람들은 한 목적지에서 다른 목적지까지 약 1/4마일 정도를 편안하게 걷는 것으로 나타났습니다. 따라서 이상적으로 클러스터링은 반경 약 ¼마일 내에서 발생해야 합니다.

잭슨빌은 다운타운에서 Three C를 구현하는 데 어려움을 겪었으며 그 결과 활력이 저하되었습니다. 다행스럽게도 일단 도시가 3C를 수용하면 그 혜택은 빠르게 찾아옵니다. 따라서 잭슨빌 시는 Three C의 핵심을 다운타운 계획 및 개발 프로젝트에 포함시켜야 합니다.

그렇다면 클러스터링에 가장 적합한 영역을 어떻게 식별할 수 있습니까? 잭슨빌은 일부 요소가 이미 적용되어 있는 특정 거리와 복도에 우선순위를 두어야 합니다. 즉, 이미 가지고 있는 요소를 기반으로 게임을 앞서나가는 것입니다. 시작하기 좋은 곳은 기본 거리와 보조 거리를 정의하는 것입니다. 1차 거리는 교통량이 많고 가시성이 높은 상업 통로인 반면, 2차 거리는 교통량이 적고 배달, 주차 및 기타 서비스를 통해 1차 거리의 기업을 지원할 수 있는 거리입니다. 주요 거리를 정의하고 클러스터링을 장려하면 다운타운의 거리 수준 활동을 신속하게 개선하는 데 큰 도움이 될 것입니다.

대중의 믿음과는 달리, 교통량이 많은 거리는 활기차고 걷기 좋은 환경을 조성하는 데 탁월할 수 있습니다. 많은 도시와 잭슨빌의 가장 인기 있는 지역이 이 사실을 입증합니다. 핵심은 이러한 목표를 염두에 두고 거리를 설계하는 것입니다. 따라서 일단 주요 소매 거리가 확인되면 도시는 이를 재설계하여 추가적인 비즈니스 성장을 장려하는 데 집중해야 합니다. 잭슨빌은 이와 관련하여 Laura Street를 걷기 좋은 복도로 바꾸는 데 성공했으며, 시는 주요 도로를 양방향 복도로 다시 전환해야 할 필요성을 오랫동안 인식해 왔습니다. 불행히도, 도시가 다른 일에 집중하면서 이를 실현하려는 계획은 수년 동안 미루어졌습니다.

다행히도 이러한 프로젝트가 시작되면 매우 빠르게 실행할 수 있습니다. 예를 들어 Lakeland는 2021년에 Main Street 한 블록의 거리 풍경을 만드는 데 단 한 달과 115,000달러가 소요되었으며, 결과는 이미 가지고 있는 것을 활용하는 소규모 투자가 실질적으로 하룻밤 사이에 얼마나 큰 장소 만들기 영향을 미칠 수 있는지 보여줍니다. 따라서 시 지도자들이 이러한 계획을 추진하고 State Street 및 Union Street, Brooklyn의 Park Street, LaVilla의 Broad Street와 같은 핵심 통로에 대한 중요한 투자를 하는 것이 더욱 중요합니다.