플랫폼 경제에서의 장비 대여: 증가하는 추세

작성자 Lucy Barnard 2023년 5월 24일

Uber, Lyft, Airbnb와 같은 수십억 달러 규모의 온라인 플랫폼은 이미 호텔, 렌터카, 택시 산업을 파괴했습니다. Lucy Barnard는 플랫폼 경제의 부상과 함께 장비 대여 회사가 굴삭기 고용을 휴대폰으로 피자를 주문하는 것처럼 쉽게 만들고자 하는 방법을 알아냈습니다.

Kiloutou의 최고 혁신 책임자인 Vincent Ranaivoson은 Uber 및 Airbnb와 같은 디지털 거대 기업이 사용하는 일종의 공유 경제 비즈니스 모델을 장비 임대에 도입하려는 회사의 비전을 설명하면서 숨을 멈추지 않았습니다.

훈련을 받은 경영 컨설턴트인 Ranaivoson은 마다가스카르에서 양봉 사업을 운영하고 코트디부아르에서 주문형 가스병 배달 서비스를 운영한 경력을 갖고 있으며 계약업체에서 사용할 수 있는 앱을 출시하는 중입니다. 휴대폰으로 패스트푸드를 주문하는 것처럼 쉽게 불도저와 굴삭기를 다른 사람에게 임대할 수 있습니다.

전통적인 렌탈 회사임에도 불구하고 Kioutou는 많은 렌탈 회사가 여전히 전화 통화 및 종이 예약 양식에 의존하여 사업을 수행하는 업계를 현대화하기 위해 디지털 기술을 사용하려는 점점 더 많은 회사에 합류하고 있습니다.

Uber, Lyft, Airbnb와 같은 수십억 달러 규모의 온라인 플랫폼은 이미 많은 산업 분야에서 파괴적인 힘을 발휘해 왔습니다.

그들은 고객에게 직접적인 서비스를 제공하기보다는 기업이 고객이 서로 물건을 빌리거나 빌릴 수 있는 온라인 만남의 장소를 만드는 비즈니스 모델을 사용하는 경향이 있습니다.

Ranaivoson이 설명한 Kioutou의 계획은 점점 인기를 얻고 있는 자동차 공유 플랫폼에서 아이디어를 차용하는 것입니다.

Share-now, Evo, Zipcar, Gig, Turo, Modo 및 Hiyacar 등을 포함하는 이러한 포털을 통해 등록된 고객은 앱을 통해 현재 가장 가까운 이용 가능한 차량이 어디에 있는지 확인한 다음 스마트폰을 사용하여 차량의 잠금을 해제할 수 있습니다.

온라인으로 결제가 완료되고, 공유가 이루어지기 전후에 차량을 촬영하여 파손 여부를 기록합니다.

그리고 에어비앤비와 마찬가지로 많은 플랫폼이 전통적인 임대 차량에만 개방되어 있는 것이 아니라 자동차 소유자 또는 경우에 따라 제조업체가 자동차를 사용하지 않을 때에도 자동차를 임대하여 수익을 올릴 수 있도록 허용하여 잠재력의 규모를 높입니다. 위험을 낮게 유지하면서 포트폴리오를 극적으로 향상시킵니다.

Ranaivoson의 비전은 Kiloutou가 프랑스 차량 관리 및 텔레매틱스 전문 Sharemat와 함께 자체적으로 구축한 YOUSE라는 앱을 기반으로 합니다.

계획은 주 계약자가 앱을 사용하여 Kiloutou를 통해 임대했거나 계약자가 직접 소유한 기계 등 모든 중장비를 등록하여 동일한 건설 현장에서 작업하는 하청업체와 공유할 수 있도록 하는 것입니다.

현장에서 작업하는 하청업체도 앱을 다운로드하고 등록 및 장비 가용성을 확인하고 "회의실을 예약하는 것처럼 쉽게" 플랫폼을 통해 예약할 수 있습니다.

Ranaivoson의 경우 모든 것은 고객의 건설 현장을 방문하면서 시작되었습니다.

"이러한 사이트는 다양한 공급업체에서 제공하는 여러 개의 동등한 장비로 가득 차 있었습니다"라고 그는 말합니다. "작업장 정리를 담당하는 주 계약업체가 있지만 배관공, 에어컨, 주 계약업체가 주관하는 모든 사람 등 하청업체도 많습니다. 모두 서로 다른 임대 회사를 통해 장비를 임대합니다. 그들은 똑같은 장비를 임대하는 경우가 많습니다. ."

"아직 고객이 동일한 작업 현장에서 다른 계약자와 액세스 또는 토공 장비를 실제로 공유할 수 있는 확장 가능한 솔루션을 제공하는 렌탈 회사는 없습니다. 고객에게는 말이 되지 않으며 환경을 위해서도 말도 안되는 일입니다.

"이것은 한 작업장에서 서로 다른 시간에 동일한 장비가 3배나 사용된다는 의미입니다. 이로 인해 배송이 여러 번 발생하고, 사고가 늘어나고, 작업장에 더 많은 비용이 발생하고, CO2 배출량이 늘어나는 것은 모두 의미가 없습니다."

Ranaivoson은 또한 이 혁신을 통해 현장 관리자가 누가 기계를 사용하는지, 언제 기계를 사용하는지 통제할 수 없거나 운영자가 규제 운전 면허증을 가지고 있고 적절한 보험에 가입했는지 확인할 수 없는 현장에 "무료 장비"를 보유하는 기존 관행을 공식화할 것이라고 말했습니다.