비용에 대한 관심은 Willson Sand and Gravel의 성공과 같습니다

온타리오 주 케임브리지에 본사를 둔 이 회사는 Murvyn Willson이 Paris Construction을 시작한 1947년으로 거슬러 올라갑니다. 1975년에 그의 아들 Bob은 Paris Construction을 인수했고 몇 년 후 Lakeview Sand and Gravel을 인수했습니다.

현재 Murvyn의 손자 Matthew Willson이 이 회사의 소유주가 되어 주로 골재 생산 및 재활용 사업을 하고 있습니다.

Matthew는 최근 회사 이름을 Willson Sand & Gravel로 변경하고 300에이커 부지에 100에이커의 허가된 토지를 운영하고 있습니다.

올해에는 톤수가 증가했고 이익도 그에 따라 증가하고 있습니다.

매튜 윌슨은 "수년 동안 우리가 지금처럼 좋은 한 해를 보낼 것이라고는 결코 생각하지 못했습니다. 전 세계적으로 유행하는 팬데믹 상황에서 이보다 더 수익성이 높은 해를 본 적이 없습니다"라고 말했습니다. "우리는 불평할 수 없습니다. 단지 감사해야 합니다."

올해 윌슨의 매출은 경쟁 부족으로 인한 것이 아닙니다. 이 지역에는 30개 이상의 허가된 채석장이 있습니다.

공급에 대한 수요가 없다”고 말했다. "여기서 비용을 지켜봐야 합니다. 우리는 이익보다 비용 절감에 훨씬 더 열정적입니다."

Willson의 경우 비용에 전념하는 것이 비즈니스 수익성을 보장하는 데 중요합니다.

그는 "우리는 하루 종일 비용을 분석한다. 매일은 아니고 하루 종일 비용을 분석한다. 비용은 필연적으로 이익이다"라고 말했다. "우리는 큰 위험을 감수하는 사람이 아닙니다. 매년 천천히 앞서 나가고 있습니다. 우리는 장비를 현명하게 운영합니다."

Willson Sand and Gravel은 또한 대규모 지방자치단체부터 소규모 계약자까지 다양한 고객에게 서비스를 제공합니다.

Willson은 "우리는 일반적으로 소규모 계약자와 잘 협력할 수 있습니다. 우리는 여전히 소규모 계약자이므로 이해합니다"라고 말했습니다.

Willson Sand and Gravel의 모든 분쇄 작업은 현재 고용되어 있습니다. 그러나 골재에 대한 수요가 증가함에 따라 Willson은 곧 첫 번째 분쇄기를 구매할 것으로 예상합니다.

"재활용 분쇄기나 처녀 자갈 분쇄기를 사고 싶을 때입니다. 우리 스스로 처녀 분쇄기를 분쇄하는 데 더 많은 관심을 기울이고 있습니다"라고 그는 말했습니다.

일반적으로 보유 차량을 확장해야 할 때가 되면 Willson은 중고 기계 대신 새 장비를 구입하는 것을 선택합니다.

"타이밍이 맞다면 우리는 익숙해질 것"이라고 그는 말했다.

채석장에서 Willson은 4대의 로더, 중형 도저, 중형 굴착기, 3개의 스크리닝 플랜트, 4개의 스태커뿐만 아니라 오래된 덤프 트럭, 스키드 스티어, 백호 및 암석 트럭을 포함한 혼합 차량을 운영합니다. 그가 가장 좋아하는 장비는 회사의 Doosan 420 로더와 Dresser 도저입니다.

"Heinz 57입니다. 한 공급업체와 제휴하고 싶지만 결코 성공하지 못합니다."라고 그는 말했습니다.

"항상 그랬어요. 우리는 '새것이면 다 좋다'고 말해요."

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